Компания Стройтек

О непроизводительном простое грузовых вагонов на инфраструктуре ОАО "РЖД"

ОАО "РЖД" сообщает о подвижном составе частных операторов, который простаивает на путях общего пользования, тем самым негативно влияет на пропускную способность железнодорожной инфраструктуры и является незадействованным погрузочным ресурсом.

По состоянию на 18:00 25 сентября 2011 года на железнодорожных путях общего пользования более 3-х суток простаивают 35374 выгруженных, но неотправленных вагона рабочего парка, из них 17769 полувагонов, 14787 цистерн, 2818 крытых.

Наибольшее количество порожних полувагонов простаивает на путях общего пользования Западно-Сибирской (2629 ед.), Свердловской (2606 ед.), Дальневосточной (2141 ед.) железных дорогах.

Так, на станции Татарская ЗСЖД более 10 суток простаивают 72 порожних полувагона, в том числе 42 - ОАО ХК "Новотранс", 10 - ООО ТК "Новотранс", 15 – ООО "ТТК"; 71 - на станции Ларичиха, в том числе 37 – ООО "СибУглеМетТранс", 14 – ООО "ЗапСибТрансСервис". На станции Жатва ЗСЖД более 5 суток простаивают 75 полувагонов, в том числе 31 – ООО "СибУглеМетТранс", 21 – ЗАО "НефтеТрансСервис", 10 – ООО "ЗапСибТрансСервис".

На станции Войновка СвЖД более 3 суток простаивают полувагоны ООО "НТК" (11 ед.), ЗАО "НефтеТрансСервис" (10 ед.), ООО "Транссибснабком" (4 ед.) и др. На станции Невьянск СвЖД более 5 суток простаивают 63 полувагона, в том числе по 13 – ОАО "Новая перевозочная компания" и ООО "Мечел-Транс", 7 – ООО "НТК".

На станции Кругликово ДВЖД более 10 суток простаивает 55 полувагонов, в том числе 39 – ОАО "СУЭК", 5 – ООО "ТТК" и др. На станции Бурлит-Волочаевский более 10 суток находятся 53 полувагона, в том числе 18 – ОАО "СУЭК", по 9 – ООО "ЕвроТранс" и ООО "Фирма Трансгарант".

Наибольшее количество порожних цистерн, простаивающих без оформления перевозочных документов более 3-х суток, сосредоточено на Московской (1293 ед.), Горьковской (1255 ед.), Свердловской (1734 ед.) железных дорогах.

Так, на станции Люберцы 1 МЖД более 10 суток простаивает 81 порожняя цистерна, в том числе 57 – ООО "Газпромтранс", 9 – ЗАО "Трансфат", 6 – ЗАО "СФАТ". На станции Лесок МЖД более 10 суток находятся 65 цистерн, в том числе 28 – ООО "БалтТрансСервис", 9 – ООО "Карготранс". На станции Стенькино МЖД более 10 суток простаивает 181 цистерна, из них 111 – ООО "БалтТрансСервис", 5 – ООО "Капиталтранс", 4 – ООО "Карготранс".

На станции Петряевка ГЖД более 10 суток находятся 65 порожних цистерн, из них 27 – ООО "Лукойл-Транс", 8 – ООО "ОЛК", 6 – ООО "ТЭК "Евротранс". На станции Зелецино ГЖД более 3-х суток простаивает 330 цистерн, из них 70 – ООО "ТЭК "Евротранс", 44 – ЗАО "СИБУР-Транс", 26 – ООО "Лукойл-Транс".

На станции Осенцы СвЖД более 3-х суток простаивают 154 цистерны, из них 37 – ООО "Лукойл-Транс", 14 – ЗАО "СИБУР-Транс", 9 – ООО "Транспортно-экспедиторская компания "Нижегородский экспресс" и еще 33-х собственников.

Подробнее...

ММК разработаны уникальные технологии производства высокопрочного проката для труб

Об этом рассказал на прошедшей в Челябинске XIX Международной конференции «ТРУБЫ-2011» и. о. начальника Центральной лаборатории контроля ОАО «ММК», доктор технических наук, профессор Сергей Денисов.

Организатором традиционного мероприятия выступил Российский научно-исследовательский институт трубной промышленности, который ежегодно организует и проводит научно-технические конференции разработчиков, изготовителей и потребителей трубной продукции по актуальным вопросам производства и применения труб.

Тема нынешней конференции - «Новые технологии трубного производства и техническое регулирование в странах Таможенного Союза». На заседании специализированной секции, посвященной новым технологиям производства труб и перспективным требованиям к трубной продукции, выступил и. о. начальника ЦЛК Магнитогорского металлургического комбината Сергей Денисов.

Подробнее...

Металлургии нужны инновации, но топ-менеджеры и ИТ-директора расходятся в определении приоритетных зон инвестиций

Такие данные были получены в ходе отраслевого исследования компании IBS осуществленного при поддержке журнала «Металлоснабжение и сбыт», целью которого стала оценка текущей ситуации и перспектив развития интеллектуальных технологий, автоматизации и ИТ в металлургической отрасли.

В ходе исследования, в котором приняли участие 150 представителей металлургических предприятий – ИТ-директоров и топ-менеджеров, были выявлены важнейшие задачи развития бизнеса в ближайшей перспективе. По мнению опрошенных, они связаны с модернизацией и увеличением производственных мощностей, развитием человеческого капитала.

Подробнее...

Стан 2850 АМЗ встал в строй

В октябре в листопрокатном цехе № 1 Ашинского метзавода проводился ежегодный капитальный ремонт стана горячей прокатки «2850». Специалистами завода был запланирован целый комплекс мероприятий, направленный на улучшение производственных характеристик. К ним относится ремонт основной линии стана, главного редуктора и других механизмов. Технология выполнения этих работ отлажена годами, однако теперь заметно сократились сроки их выполнения.

Подробнее...

Малахит в шестой раз выступает партнером конференции "ИТ для предприятий металлургии"

В рамках ежегодной недели металлов в Москве и выставки “Металл-Экспо 2011” специализированный журнал “Металлоснабжение и сбыт” при поддержке Российского союза поставщиков металлопродукции 17 ноября 2011г. проведут специализированную конференцию «ИТ для предприятий металлургии».

Компания «Малахит» в течение нескольких лет является активным участником и в этот раз снова выступит в качестве «Золотого партнера» данного мероприятия, представив в ходе конференции доклад на одну из актуальных тем.

Последние годы владельцы металлургических предприятий всё чаще задумываются о том, чтобы по-новому взглянуть на управление производством. Производственные подразделения, генерирующие основную прибыль, в то же время являются самыми затратными.

Подробнее...

Сименс разработал инвестиционную программу для России в объеме 1 миллиарда евро

Компания «Сименс АГ» за предстоящие три года намерена реализовать в России инвестиционные проекты общей стоимостью около 1 млрд. евро. Петер Лёшер, Председатель Правления «Сименс АГ», объявил об этом сегодня на ежегодном заседании Консультативного совета по иностранным инвестициям под руководством Председателя Правительства России В. В.Путина в Москве. Обладая инновационными технологиями для нефтяной и газовой промышленности, в сфере производства и передачи энергии, транспорта, а также решениями для городской инфраструктуры, «Сименс» может внести существенный вклад в модернизацию России. Поэтому компания будет целенаправленно расширять свое присутствие на российском рынке. Например, в таких регионах, как Свердловская, Пермская, Ленинградская или Воронежская области, будут созданы новые или расширены существующие площадки для производства, исследований и разработок (НИОКР), а также инжиниринга и сервиса. Всего будет создано почти 4.000 рабочих мест для специалистов. «Широкомасштабные инвестиции подчеркивают большое значение России как крупного стратегического рынка для компании «Сименс». С помощью технологического партнерства мы поддерживаем серьезные планы России по модернизации страны и выводим тесное сотрудничество с нашими российскими партнерами на новую, еще более солидную, основу», - заявил Петер Лёшер, Председатель Правления «Сименс АГ».

Большая часть запланированных инвестиций, около 700 млн. евро, предназначена для энергетики.

Подробнее...

Tata Steel модернизировала рельсовый завод во Франции

Индийская Tata Steel объявила об завершении процесса модернизации завода по выпуску железнодорожных рельс, расположенного в г. Эйянж (Франция).

Tata Steel затратила на обновление технологического оборудования €35 млн и теперь предприятие может производить стальные рельсы длиной 180 м вместо прежних 80 м, а его мощность выросла с 300 тыс. т до 340 тыс. т в год.

В сентябре текущего года Tata Steel получил крупный заказ на поставку 84 тыс. т стальных рельс для новой высокоскоростной железной дороги между г. Бордо и Туром (Франция). Ее длина составит 32 км и она будет одним из крупнейших инфраструктурных проектов в мире, начатых в последнее десятилетие.

Подробнее...