Компания Стройтек

Титан и его особенности

Титан прочнее и легче железа в два раза, он по своей удельной прочности превосходит алюминий. Титановые сплавы по такому показателю занимают первое место среди конструкционных металлических материалов.

Наиболее активно использует материал и его сплавы авиация (создание реактивных двигателей, турбин, гайки, болты и т.д.). Сопла газотурбинных двигателей создаются из титана, а вот втулки, клапаны, уплотнение – только из сплавов. Использование последних вместо алюминиевых дает возможность снизить массу любого самолета на двадцать процентов. 

Титан применяется в автомобилестроении. Из его сплавов и самого чистого материала создают шатуны, подвески, соединительные тяги. Шатуны из титана намного легче стальных, потому подвергаются незначительным инерционным нагрузкам. Титан используют вместо стали при производстве рам, а также других деталей грузовых автомобилей.

Применение сплавов титана на железнодорожном транспорте позволяет увеличить полезную грузоподъемность, повысить срок службы, снизить расход горючего, поднять надежность транспорта.

Достоинства сплавов и титана ярко демонстрируются при создании из них тех деталей, которые вращаются с огромной скоростью: центрифуг, гироскопов, роторов турбин. Иногда запас прочности самой стали не позволяет выдержать нагрузку, которая возникает при воздействии центробежных сил. А увеличение толщины деталей не даст ничего – увеличивается толщина, возрастает масса и действие центробежных сил. Требуется материал с внушительной удельной прочностью, к примеру, титан.

Многие сплавы и металлы могут переходить в совершенно пассивное состояние по отношению к воздействию коррозии, ведь на поверхность образуется защитная пленка. Самой высокой склонностью к появлению пассивного состояния отличается хром, титан и алюминий.

Можно улучшить коррозийную стойкость титана легированием благородными металлами, к примеру, палладием. Маленькая добавка палладия сделает титан стойким к остальным минеральным кислотам – соляной и серной.

Благородные металлы создают на поверхности титана катодные активные участки, которые приводят к его самопассивации в растворах негативных компонентов. При том даже не стоит сплавлять палладий и титан. Для пассивации последнего достаточно подвергнуть материал ионной бомбардировке палладием (точнее – его ионами).

Итак, титан оправдывает свой имя – это синоним прочности и стойкости. Такой металл ждет реально большое будущее. Но не всегда нужно применять титан. А вот канализация нужна всегда! Обратите внимание на септик топас, который является лидером по продажам у наших партнеров.